Wolf Mk II: различия между версиями
U4843235 (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
XKostyan (обсуждение | вклад) м (вернул Лор) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|ShipName = Wolf Mk II | |ShipName = Wolf Mk II | ||
|ShipLOR = Задачей заградителей является поиск и уничтожение разведчиков и диверсантов противника. Высокая скорость заградителей дает им возможность перехватывать разведчиков и диверсантов. | |ShipLOR = Задачей заградителей является поиск и уничтожение разведчиков и диверсантов противника. Высокая скорость заградителей дает им возможность перехватывать разведчиков и диверсантов. | ||
Технологические новинки компании Scott en Cott, примененные в гражданском штурмовике SeC-9 "Wolf" заинтересовали командование Авангарда настолько, что - редчайший случай - их ведущие инженеры были направлены в конструкторское бюро SeC для обмена опытом. Результатом этой программы стал штурмовик SeC-45 "Wolf mk.II" - пожалуй, самая распространенная модель среди боевых подразделений Авангарда. | |||
|shipClass_text = Штурмовик | |shipClass_text = Штурмовик | ||
|shipClass_link = Штурмовик | |shipClass_link = Штурмовик | ||
Версия от 06:56, 24 февраля 2016
| Выживаемость* | 11857 |
| Корпус | 5210 |
| Щит | 5264 |
| Энергия | 708 |
| Скорость | 305 |
Доступно при покупке:
Доступно на 2 уровне опыта:
Энергопотребление форсажа снижено на 25%.
Доступно на 4 уровне опыта:
Потребление энергии модулями группы "Модули заграждения" уменьшено на 25%.
Доступно на 8 уровне опыта:
Шанс критических повреждений увеличен на 10%.
| Вооружение | |
| |
| Боевые модули | |
| Модификаторы корабля | |
| Двигатель | |
| Энергоблок | |
| Щит | |
| Корпус | |
| Компьютер | |
| Спецмодуль |
| Стоимость покупки | 4890000 |
| Стоимость продажи | 1222500 |
*Все характеристики указаны для корабля с максимальным уровнем опыта (10) без оборудования.
Общая информация
Принадлежность: ФЕДЕРАЦИЯ
Класс: Штурмовик
Роль: Заградитель
Ранг: 10
Описание
Задачей заградителей является поиск и уничтожение разведчиков и диверсантов противника. Высокая скорость заградителей дает им возможность перехватывать разведчиков и диверсантов.
Технологические новинки компании Scott en Cott, примененные в гражданском штурмовике SeC-9 "Wolf" заинтересовали командование Авангарда настолько, что - редчайший случай - их ведущие инженеры были направлены в конструкторское бюро SeC для обмена опытом. Результатом этой программы стал штурмовик SeC-45 "Wolf mk.II" - пожалуй, самая распространенная модель среди боевых подразделений Авангарда.
Доступное оборудование
Орудия
Ракеты
Ролевые боевые модули
Универсальные боевые модули
Модификаторы корабля
Двигатель
Таблицы тактико-технических характеристик корабля
Сопротивление корабля входящему урону
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (ед.) | к кинетическому оружию, (ед.) | к электромагнитному оружию, (ед.) | к термическому оружию, (ед.) | к кинетическому оружию, (ед.) | к электромагнитному оружию, (ед.) |
| 10 | 40 | -20 | 25 | -5 | 55 |
ТТХ корабля в зависимости от уровня опыта
| Уровень опыта | Энергия | Корпус, (ед.) | Щит | Сенсоры обнаружения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| емкость, (ед.) | расход на форсаж, (ед./с) | регенерация, (ед./с) | размер, (ед.) | регенерация, (ед./с) | дальность обнаружения, (м) | время захвата цели, (с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость корабля в зависимости от уровня опыта
| Уровень опыта | Скорость | Ускорение, (м/с2) | Стрейфы, (м/с) | Повороты, (град./с) | Крен, (град./с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| маршевая, (м/с) | форсажная, (м/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||






