Rhi-no: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 69: | Строка 69: | ||
|not used | | |not used | | ||
|Rocket bay 1 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''6'''</span> | |Rocket bay 1 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''6'''</span> | ||
|Rocket bay 2 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">''' | |Rocket bay 2 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''1'''</span> | ||
|Rocket bay 3 |[[Файл:Bigrocket-dis.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''-'''</span> | |Rocket bay 3 |[[Файл:Bigrocket-dis.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''-'''</span> | ||
|not used | | |not used | | ||
Версия от 07:45, 23 марта 2013
- Rhi-no
- Название корабля родилось из комментария главного конструктора: "Создавая ласточку, мы произвели на свет невидимого носорога. У кого-то будут большие проблемы."
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Базовые сопротивления корабля
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 15 | 45 | -15 | 30 | 0 | 60 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Конденсатор | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Минимальный резерв, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Скорость захвата цели, (с) | ||
| 1 | 459 | 113 | 23 | 3883 | 4078 | 105 | 3250 | 1.8 |
| 2 | 459 | 127 | 25 | 3883 | 4220 | 109 | 3250 | 1.8 |
| 3 | 516 | 127 | 25 | 4019 | 4220 | 109 | 3450 | 1.8 |
| 4 | 516 | 141 | 28 | 4155 | 4363 | 112 | 3450 | 1.8 |
| 5 | 574 | 141 | 28 | 4155 | 4506 | 116 | 3650 | 1.8 |
ТТХ корабля по скорости в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||
| 1 | 198 | 346 | 90 | 225 | 120 | 120 | 68 | 68 | 62 |
| 2 | 204 | 361 | 96 | 250 | 120 | 120 | 68 | 68 | 62 |
| 3 | 204 | 361 | 96 | 250 | 120 | 120 | 68 | 68 | 62 |
| 4 | 210 | 375 | 102 | 275 | 130 | 130 | 68 | 68 | 62 |
| 5 | 210 | 375 | 102 | 275 | 130 | 130 | 68 | 68 | 62 |