Sigurdr: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Gr33nfire (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
| Строка 33: | Строка 33: | ||
!align="right" |'''Технологический уровень''': | !align="right" |'''Технологический уровень''': | ||
|align="center" |<span style="font-size:180%;">'''T3P'''</span> | |align="center" |<span style="font-size:180%;">'''T3P'''</span> | ||
|- | |||
!align="right" |'''Ранг''': | |||
|align="center" |<span style="font-size:150%;">9</span> | |||
|- | |- | ||
!align="right" |'''Принадлежность''': | !align="right" |'''Принадлежность''': | ||
| Строка 45: | Строка 48: | ||
|cellpadding="0" cellpadding="0" align="center" |[[Файл:Desintegrate.png|link=Классовая_способность#Дезинтегратор|Дезинтегратор]] | |cellpadding="0" cellpadding="0" align="center" |[[Файл:Desintegrate.png|link=Классовая_способность#Дезинтегратор|Дезинтегратор]] | ||
|align="left" |'''[[Классовая_способность#Дезинтегратор|Дезинтегратор]]''' | |align="left" |'''[[Классовая_способность#Дезинтегратор|Дезинтегратор]]''' | ||
|} | |} | ||
</div> | </div> | ||
Версия от 08:42, 5 июля 2013
- Sigurdr
- Разработан для полицейских подразделений. Имеет хорошие ТТХ, но для гражданского применения оказался дорог. Снят с производства.
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Базовые сопротивления корабля
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 0 | 30 | -30 | 15 | -15 | 45 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Конденсатор | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Минимальный резерв, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Скорость захвата цели, (с) | ||
| 1 | 647 | 163 | 33 | 10595 | 7371 | 85 | 3000 | 2,5 |
| 2 | 647 | 183 | 37 | 10595 | 7629 | 88 | 3000 | 2,5 |
| 3 | 728 | 183 | 37 | 10967 | 7629 | 88 | 3200 | 2,5 |
| 4 | 728 | 203 | 41 | 11337 | 7887 | 91 | 3200 | 2,5 |
| 5 | 809 | 203 | 41 | 11337 | 8145 | 94 | 3400 | 2,5 |
| 6 | 889 | 224 | 45 | 11708 | 8145 | 94 | 3400 | 2,5 |
| 7 | 970 | 224 | 45 | 11708 | 8403 | 94 | 3600 | 2,5 |
ТТХ корабля по скорости в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||
| 1 | 122 | 213 | 57 | 128 | 70 | 70 | 35 | 35 | 40 |
| 2 | 125 | 221 | 60 | 139 | 80 | 80 | 35 | 35 | 40 |
| 3 | 125 | 221 | 60 | 139 | 80 | 80 | 35 | 35 | 40 |
| 4 | 129 | 230 | 63 | 149 | 80 | 80 | 35 | 35 | 40 |
| 5 | 129 | 230 | 63 | 149 | 80 | 80 | 35 | 35 | 40 |
| 6 | 132 | 238 | 66 | 160 | 80 | 80 | 35 | 35 | 40 |
| 7 | 132 | 238 | 66 | 160 | 80 | 80 | 35 | 35 | 40 |