Fox-M: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Strongrus (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
<!-- Main block --> | <!-- Main block --> | ||
|ShipName = Fox-M | |ShipName = Fox-M | ||
|ShipLOR = | |ShipLOR = Полное наименование FWA BD-131 "Fox-M". | ||
:Принадлежность: Великая Армада | |||
:Разработчик: Baskett-Dobins | |||
:Производитель: Baskett-Dobins | |||
:Размеры (ШхВхД), м: 45,6 х 22,4 х 43,8 | |||
:Снаряженная масса до, т: 209,6 | |||
Кроме роскошного "Fox" компания Baskett-Dobins выпустила вполне спартанский и более мощный штурмовик BD-131 "Fox-M". Впрочем, по мнению многих пилотов Армады, по уровню удобства управления штурмовик ни в чем не уступает любому другому кораблю. | |||
|shipClass_text = Штурмовик | |shipClass_text = Штурмовик | ||
|shipClass_link = Штурмовик | |shipClass_link = Штурмовик | ||
Версия от 08:17, 3 сентября 2014
- Fox-M
- Полное наименование FWA BD-131 "Fox-M".
- Принадлежность: Великая Армада
- Разработчик: Baskett-Dobins
- Производитель: Baskett-Dobins
- Размеры (ШхВхД), м: 45,6 х 22,4 х 43,8
- Снаряженная масса до, т: 209,6
Кроме роскошного "Fox" компания Baskett-Dobins выпустила вполне спартанский и более мощный штурмовик BD-131 "Fox-M". Впрочем, по мнению многих пилотов Армады, по уровню удобства управления штурмовик ни в чем не уступает любому другому кораблю.
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Сопротивление корабля входящему урону
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 10 | 40 | -20 | 25 | -5 | 55 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Энергия | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Для форсажа, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Время захвата цели, (с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||