Katana S: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Strongrus (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
<!-- Main block --> | <!-- Main block --> | ||
|ShipName = Katana S | |ShipName = Katana S | ||
|ShipLOR = | |ShipLOR = Полное наименование TRM "Katana S". | ||
:Принадлежность: Технологи | |||
:Разработчик: Боско, Технологи | |||
:Производитель: Ямато | |||
:Размеры (ШхВхД), м: 33,5 х 11,1 х 48,4 | |||
:Снаряженная масса до, т: 206,3 | |||
Большие затраты на научно-технические и опытно-конструкторские работы у Технологов были всегда, поэтому возможность получить в своё распоряжение | |||
недорогой штурмовик была очень соблазнительна. Поэтому после окончания работ над проектом "Katana AE" инженеры технологов занялись его переделкой. В | |||
результате получился штурмовик с лучшими тактико-техническими характеристиками и практически по цене оригинала. | |||
|shipClass_text = Штурмовик | |shipClass_text = Штурмовик | ||
|shipClass_link = Штурмовик | |shipClass_link = Штурмовик | ||
Версия от 12:37, 2 сентября 2014
- Katana S
- Полное наименование TRM "Katana S".
- Принадлежность: Технологи
- Разработчик: Боско, Технологи
- Производитель: Ямато
- Размеры (ШхВхД), м: 33,5 х 11,1 х 48,4
- Снаряженная масса до, т: 206,3
Большие затраты на научно-технические и опытно-конструкторские работы у Технологов были всегда, поэтому возможность получить в своё распоряжение недорогой штурмовик была очень соблазнительна. Поэтому после окончания работ над проектом "Katana AE" инженеры технологов занялись его переделкой. В результате получился штурмовик с лучшими тактико-техническими характеристиками и практически по цене оригинала.
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Сопротивление корабля входящему урону
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 10 | 40 | -20 | 25 | -5 | 55 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Энергия | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Для форсажа, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Время захвата цели, (с) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||