King Nibelung: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Skula1975 (обсуждение | вклад) м (лор) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
<!-- Main block --> | <!-- Main block --> | ||
|ShipName = King Nibelung | |ShipName = King Nibelung | ||
|ShipLOR = | |ShipLOR = Полное наименование: WOJF-30 "King Nibelung" | ||
:Класс: Перехватчик | |||
:Принадлежность: Орден Варденов | |||
:Разработчик: Марсианские Лаборатории | |||
:Производитель: Верфи Земли | |||
:Размеры (ШхВхД), м: 21,6 х 6,7 х 27,3 | |||
Снаряженная масса до, т: 50,4 | |||
Принят на вооружение Флота Хранителей Земли в качестве замены устаревающему WOJF-8 "Diamond Dwarf". Отлично показал себя в локальных конфликтах с силами Федерации. Успешно применялся в глубоких разведывательных рейдах в Сектор Бартла. | |||
|shipClass_text = Перехватчик | |shipClass_text = Перехватчик | ||
|shipClass_link = Перехватчик | |shipClass_link = Перехватчик |
Версия от 11:53, 22 августа 2014
- King Nibelung
- Полное наименование: WOJF-30 "King Nibelung"
- Класс: Перехватчик
- Принадлежность: Орден Варденов
- Разработчик: Марсианские Лаборатории
- Производитель: Верфи Земли
- Размеры (ШхВхД), м: 21,6 х 6,7 х 27,3
Снаряженная масса до, т: 50,4 Принят на вооружение Флота Хранителей Земли в качестве замены устаревающему WOJF-8 "Diamond Dwarf". Отлично показал себя в локальных конфликтах с силами Федерации. Успешно применялся в глубоких разведывательных рейдах в Сектор Бартла.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Сопротивление корабля входящему урону
Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
---|---|---|---|---|---|
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
0 | 30 | -30 | 15 | -15 | 45 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
Синергия | Энергия | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Емкость, (ед.) |
Для форсажа, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Время захвата цели, (с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Скорость корабля в зависимости от синергии
Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|