Tormentor S: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Strongrus (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
<!-- Main block --> | <!-- Main block --> | ||
|ShipName = Tormentor S | |ShipName = Tormentor S | ||
|ShipLOR = | |ShipLOR = Полное наименование ID "Tormentor S". | ||
:Принадлежность: Технологи | |||
:Разработчик: Саладин, Технологи | |||
:Производитель: Технологи | |||
:Размеры (ШхВхД), м: 121,8 х 31,0 х 88,0 | |||
:Снаряженная масса до, т: 4879,8 | |||
Когда Технологам потребовалось отработать принципиально новую систему прямого управления боевым кораблем, они не стали переоборудовать какие-либо уже | |||
имеющиеся у них фрегаты. Вместо этого они обменяли некоторые из своих технологий на конструкторскую документацию по проекту "Tormentor AE". Новые системы | |||
управления экономили значительное количество внутреннего пространства и энергии корабля, чем и воспользовались Технологи, использовав сэкономленные | |||
ресурсы на повышение боевых возможностей фрегата. | |||
|shipClass_text = Фрегат | |shipClass_text = Фрегат | ||
|shipClass_link = Фрегат | |shipClass_link = Фрегат |
Версия от 13:05, 2 сентября 2014
- Tormentor S
- Полное наименование ID "Tormentor S".
- Принадлежность: Технологи
- Разработчик: Саладин, Технологи
- Производитель: Технологи
- Размеры (ШхВхД), м: 121,8 х 31,0 х 88,0
- Снаряженная масса до, т: 4879,8
Когда Технологам потребовалось отработать принципиально новую систему прямого управления боевым кораблем, они не стали переоборудовать какие-либо уже имеющиеся у них фрегаты. Вместо этого они обменяли некоторые из своих технологий на конструкторскую документацию по проекту "Tormentor AE". Новые системы управления экономили значительное количество внутреннего пространства и энергии корабля, чем и воспользовались Технологи, использовав сэкономленные ресурсы на повышение боевых возможностей фрегата.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Сопротивление корабля входящему урону
Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
---|---|---|---|---|---|
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
-30 | 0 | -60 | 15 | -15 | 45 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
Синергия | Энергия | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Емкость, (ед.) |
Для форсажа, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Время захвата цели, (с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Скорость корабля в зависимости от синергии
Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|