Storm Viking: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Skula1975 (обсуждение | вклад) м (лор) |
Strongrus (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 9: | Строка 9: | ||
:Размеры (ШхВхД), м: | :Размеры (ШхВхД), м: | ||
:Снаряженная масса до, т: 50,1 | :Снаряженная масса до, т: 50,1 | ||
Перехватчик "Viking" имел огромный успех среди опытнейших пилотов несмотря на стоимость. Именно поэтому в производство была запущена модифицированная | |||
версия корабля под названием AJF-36 "Storm Viking". Эта модификация представляла из себя интегрированные в корабль сенсоры наведения и новейший | |||
энергоблок, что позволило переквалифицировать "Storm Viking" в корабль радиоэлектронной борьбы. | |||
|shipClass_text = Перехватчик | |shipClass_text = Перехватчик | ||
|shipClass_link = Перехватчик | |shipClass_link = Перехватчик |
Версия от 11:42, 2 сентября 2014
- Storm Viking
- Полное наименование: GJF-36 "Storm Viking"
- Класс: Перехватчик
- Принадлежность: Непобедимый Легион
- Разработчик: Конструкторское бюро Легиона
- Производитель: Верфи "Непобедимого Легиона"
- Размеры (ШхВхД), м:
- Снаряженная масса до, т: 50,1
Перехватчик "Viking" имел огромный успех среди опытнейших пилотов несмотря на стоимость. Именно поэтому в производство была запущена модифицированная версия корабля под названием AJF-36 "Storm Viking". Эта модификация представляла из себя интегрированные в корабль сенсоры наведения и новейший энергоблок, что позволило переквалифицировать "Storm Viking" в корабль радиоэлектронной борьбы.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Сопротивление корабля входящему урону
Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
---|---|---|---|---|---|
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
0 | 30 | -30 | 15 | -15 | 45 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
Синергия | Энергия | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Емкость, (ед.) |
Для форсажа, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Время захвата цели, (с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Скорость корабля в зависимости от синергии
Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|