Katana S: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Strongrus (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 37: | Строка 37: | ||
|module_capacitor_count = 3 | |module_capacitor_count = 3 | ||
|module_cpu_count = 1 | |module_cpu_count = 1 | ||
<!-- Stock fit --> | |||
|stock_WEAPON_01 = [[File:Railgun_Basic_Icon.png |link=Штурмовой рейлган|50px]] | |||
|stock_AMMO_01 = [[Файл:RailUp1_Icon.png|50px|link=Разрывные заряды]] | |||
|stock_MISSILE_01 = [[File:SpaceMissile_Standart.png|link=Стандартные ракеты|50px]] | |||
|stock_ACTIVE_01 = [[File:CommandShieldResist_Icon.png |link=Система «Эгида»|50px]] | |||
|stock_ACTIVE_02 = [[File:CommandArmorResist_Icon.png |link=Поляризатор покрытия|50px]] | |||
|stock_ACTIVE_03 = [[File:CommandWeaknessAnalyzer_Icon.png|link=Система «Валькирия»|50px]] | |||
|stock_ACTIVE_04 = [[File:InfraredContermeasure_Icon.png|link=ИК ловушки|50px]] | |||
|stock_ENGINE_MOD_01 = [[File:EngineGenerator_Icon.png|link=Дополнительный генератор|50px]] | |||
|stock_CAPACITOR_MOD_01 = [[File:ExtCapacitorBattary_Icon.png|link=Калибратор утечек|50px]] | |||
|stock_CAPACITOR_MOD_02 = [[File:CapacitorRecharging_Icon.png|link=Стабилизатор напряжения|50px]] | |||
|stock_CAPACITOR_MOD_03 = [[File:ImplsDischarger_Icon.png|link=Импульсный разрядник|50px]] | |||
|stock_SHIELD_MOD_01 = [[File:Recuperator_Icon.png|link=Система рекуперации энергии|50px]] | |||
|stock_SHIELD_MOD_02 = [[File:ResistShieldEMP_Icon.png|link=ЭМ-рассеиватель|50px]] | |||
|stock_CPU_MOD_01 = [[File:ProtonWall_Icon.png|link=Протонная стена|50px]] | |||
<!-- Technical specifications block --> | <!-- Technical specifications block --> | ||
|module_active_count = 4 | |module_active_count = 4 | ||
Версия от 05:19, 26 октября 2014
- Katana S
- Полное наименование TRM "Katana S".
- Принадлежность: Технологи
- Разработчик: Боско, Технологи
- Производитель: Ямато
- Размеры (ШхВхД), м: 33,5 х 11,1 х 48,4
- Снаряженная масса до, т: 206,3
Большие затраты на научно-технические и опытно-конструкторские работы у Технологов были всегда, поэтому возможность получить в своё распоряжение недорогой штурмовик была очень соблазнительна. Поэтому после окончания работ над проектом "Katana AE" инженеры технологов занялись его переделкой. В результате получился штурмовик с лучшими тактико-техническими характеристиками и практически по цене оригинала.
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Сопротивление корабля входящему урону
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 10 | 40 | -20 | 25 | -5 | 55 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Энергия | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Для форсажа, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Время захвата цели, (с) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||