Fox-M: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Strongrus (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 35: | Строка 35: | ||
|module_capacitor_count = 1 | |module_capacitor_count = 1 | ||
|module_cpu_count = 1 | |module_cpu_count = 1 | ||
<!-- Stock fit --> | |||
|stock_WEAPON_01 = [[File:Railgun_Basic_Icon.png |link=Штурмовой рейлган|50px]] | |||
|stock_AMMO_01 = [[Файл:RailUp1_Icon.png|50px|link=Разрывные заряды]] | |||
|stock_MISSILE_01 = [[File:SpaceMissile_Standart.png|link=Стандартные ракеты|50px]] | |||
|stock_ACTIVE_01 = [[File:TargetPainter_Icon.png|link=Точечный целеуказатель|50px]] | |||
|stock_ACTIVE_02 = [[File:BoostBan_Icon.png |link=Блокирующий луч|50px]] | |||
|stock_ACTIVE_03 = [[File:WebPropulsion_Icon.png|link=Подавитель силовой установки|50px]] | |||
|stock_ENGINE_MOD_01 = [[File:CollisionComp_Icon.png|link=Компенсатор столкновений|50px]] | |||
|stock_CAPACITOR_MOD_01 = [[File:ExtCapacitorBattary_Icon.png|link=Калибратор утечек|50px]] | |||
|stock_SHIELD_MOD_01 = [[File:ResistShieldEMP_Icon.png|link=ЭМ-рассеиватель|50px]] | |||
|stock_CPU_MOD_01 = [[File:ProtonWall_Icon.png|link=Протонная стена|50px]] | |||
<!-- Technical specifications block --> | <!-- Technical specifications block --> | ||
|module_active_count = 3 | |module_active_count = 3 | ||
Версия от 04:24, 24 октября 2014
- Fox-M
- Полное наименование FWA BD-131 "Fox-M".
- Принадлежность: Великая Армада
- Разработчик: Baskett-Dobins
- Производитель: Baskett-Dobins
- Размеры (ШхВхД), м: 45,6 х 22,4 х 43,8
- Снаряженная масса до, т: 209,6
Кроме роскошного "Fox" компания Baskett-Dobins выпустила вполне спартанский и более мощный штурмовик BD-131 "Fox-M". Впрочем, по мнению многих пилотов Армады, по уровню удобства управления штурмовик ни в чем не уступает любому другому кораблю.
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Сопротивление корабля входящему урону
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 10 | 40 | -20 | 25 | -5 | 55 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Энергия | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Для форсажа, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Время захвата цели, (с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||