Wolf: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 71: | Строка 71: | ||
|Rocket bay 1 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''6'''</span> | |Rocket bay 1 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''6'''</span> | ||
|Rocket bay 2 |[[Файл:Smallrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''5'''</span> | |Rocket bay 2 |[[Файл:Smallrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''5'''</span> | ||
|Rocket bay 3 |[[Файл:Bigrocket-dis.png|50px]] | |Rocket bay 3 |[[Файл:Bigrocket-dis.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''-'''</span> | ||
|not used | | |not used | | ||
|-align="center" | |-align="center" |
Версия от 15:34, 11 ноября 2012
- FWA SeC-9 "Wolf"
- Технологические решения, которые принесли успех компании Scott en Cott с её отличным штурмовиком Армии SeC-35 "Wolf-M" были впервые применены в скромном гражданском штурмовике SeC-9 "Wolf". К сожалению, эта модель не пользовалась большим успехом у массового покупателя, зато её охотно брали люди, ценившие в первую очередь надежность и функциональность техники.
Тактико-технические характеристики корабля |
Синергия | Скорость | Ускорение | Емкость конденсатора | Корпус | Щит | Дальность сенсоров | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Маршевая | Форсажная | Маршевое | Форсажное | Размер | Регенерация | ||||
м/с | м/с | м/с2 | м/с2 | ГДж | ЕП[1] | ЕП | ЕП/с | м | |
1 | 206 | 382 | 48 | 228 | 465 | 3708 | 3893 | 76 | 4500 |
2 | 212 | 397 | 50 | 242 | 465 | 3708 | 4029 | 78 | 4500 |
3 | 212 | 397 | 50 | 242 | 523 | 3838 | 4029 | 78 | 4800 |
4 | 218 | 412 | 52 | 257 | 523 | 3968 | 4166 | 81 | 4800 |
5 | 218 | 412 | 52 | 257 | 582 | 3968 | 4302 | 814 | 5100 |
6 | 223 | 425 | 54 | 273 | 640 | 4097 | 4302 | 84 | 5100 |
Сноски
- ↑ ЕП - условные единицы прочности