Nukem I: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 139: | Строка 139: | ||
!Регенерация щита |Регенерация, <p style="font-size:70%;">(ед./с)</p> | !Регенерация щита |Регенерация, <p style="font-size:70%;">(ед./с)</p> | ||
!Дальность сенсоров |Дальность обнаружения, <p style="font-size:70%;">(м)</p> | !Дальность сенсоров |Дальность обнаружения, <p style="font-size:70%;">(м)</p> | ||
!Вемя срабатывания | | !Вемя срабатывания |Скорость захвата цели, <p style="font-size:70%;">(с)</p> | ||
|-align="center" | |-align="center" | ||
|Синергия |1 | |Синергия |1 | ||
Версия от 13:36, 26 декабря 2012
- Nukem I
- Этот штурмовик был представлен на конкурс по замене устаревших штурмовиков 'Hamelion' и занял 2-е место. В серию не пошел.
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Базовые сопротивления корабля
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 15 | 45 | -15 | 30 | 0 | 60 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Конденсатор | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Минимальный резерв, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Скорость захвата цели, (с) | ||
| 1 | 431 | 113 | 23 | 6520 | 4536 | 105 | 3250 | 1.8 |
| 2 | 431 | 127 | 25 | 6520 | 4695 | 109 | 3250 | 1.8 |
| 3 | 485 | 127 | 25 | 6748 | 4695 | 109 | 3450 | 1.8 |
| 4 | 485 | 141 | 28 | 6976 | 4854 | 112 | 3450 | 1.8 |
| 5 | 539 | 141 | 28 | 6976 | 5012 | 116 | 3650 | 1.8 |
| 6 | 593 | 155 | 31 | 7205 | 5012 | 116 | 3650 | 1.8 |
| 7 | 647 | 155 | 31 | 7205 | 5171 | 120 | 3850 | 1.8 |
ТТХ корабля по скорости в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||
| 1 | 165 | 289 | 90 | 225 | 100 | 100 | 60 | 60 | 55 |
| 2 | 170 | 300 | 96 | 250 | 100 | 100 | 60 | 60 | 55 |
| 3 | 170 | 300 | 96 | 250 | 100 | 100 | 60 | 60 | 55 |
| 4 | 175 | 312 | 102 | 275 | 110 | 110 | 60 | 60 | 55 |
| 5 | 175 | 312 | 102 | 275 | 110 | 110 | 60 | 60 | 55 |
| 6 | 180 | 325 | 108 | 302 | 110 | 110 | 60 | 60 | 55 |
| 7 | 180 | 325 | 108 | 302 | 110 | 110 | 60 | 60 | 55 |