Kalah: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
<div style=" background-color: #ffffff; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; border: 1px solid #000000; padding: 10px;" > | <div style=" background-color: #ffffff; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; border: 1px solid #000000; padding: 10px;" > | ||
;Kalah | ;Kalah | ||
: | :Экспериментальный штурмовик. | ||
</div> | </div> | ||
Версия от 05:36, 18 марта 2013
- Kalah
- Экспериментальный штурмовик.
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Базовые сопротивления корабля
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 15 | 45 | -15 | 30 | 0 | 60 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Конденсатор | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Минимальный резерв, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Скорость захвата цели, (с) | ||
| 1 | 419 | 113 | 23 | 6080 | 4078 | 105 | 3250 | 1.8 |
| 2 | 419 | 127 | 25 | 6080 | 4220 | 109 | 3250 | 1.8 |
| 3 | 471 | 127 | 25 | 6293 | 4220 | 109 | 3450 | 1.8 |
| 4 | 471 | 141 | 28 | 6506 | 4363 | 112 | 3450 | 1.8 |
| 5 | 524 | 141 | 28 | 6506 | 4506 | 116 | 3650 | 1.8 |
ТТХ корабля по скорости в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||
| 1 | 165 | 289 | 90 | 225 | 100 | 100 | 60 | 60 | 55 |
| 2 | 170 | 300 | 96 | 250 | 100 | 100 | 60 | 60 | 55 |
| 3 | 170 | 300 | 96 | 250 | 100 | 100 | 60 | 60 | 55 |
| 4 | 175 | 312 | 102 | 275 | 110 | 110 | 60 | 60 | 55 |
| 5 | 175 | 312 | 102 | 275 | 110 | 110 | 60 | 60 | 55 |