Centaur: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 16: | Строка 16: | ||
{|border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%" | {|border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%" | ||
|Анимация корабля |[[Файл:R1LT4.gif]] | |Анимация корабля |[[Файл:R1LT4.gif]] | ||
|Вид спереди |[[Файл: | |Вид спереди |[[Файл:R1LT4_3.png]] | ||
|Вид сбоку |[[Файл: | |Вид сбоку |[[Файл:R1LT4_1.png]] | ||
|Вид сверху |[[Файл: | |Вид сверху |[[Файл:R1LT4_2.png]] | ||
|} | |} | ||
Версия от 12:39, 15 марта 2013
- Centaur
- Фрегат AF-21 "Centaur" был создан с перспективой стать основным фрегатом линейных частей армии и должен был заменить собой AF-9 "Hydra". Однако успешная диверсия Авангарда Федерации привела к полному разрушению одной из верфей, принадлежащих космофлоту, поэтому планы по крупносерийному производству и вводу в строй фрегата оказались сорваны.
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Базовые сопротивления корабля
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 0 | 30 | -30 | 45 | 15 | 75 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Конденсатор | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Минимальный резерв, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Скорость захвата цели, (с) | ||
| 1 | 656 | 163 | 33 | 10985 | 7781 | 85 | 3000 | 2,5 |
| 2 | 656 | 183 | 37 | 10985 | 8053 | 88 | 3000 | 2,5 |
| 3 | 738 | 183 | 37 | 11370 | 8053 | 88 | 3200 | 2,5 |
| 4 | 738 | 203 | 41 | 11754 | 8325 | 91 | 3200 | 2,5 |
| 5 | 821 | 203 | 41 | 11754 | 8598 | 94 | 3400 | 2,5 |
| 6 | 903 | 224 | 45 | 12139 | 8598 | 94 | 3400 | 2,5 |
| 7 | 985 | 224 | 45 | 12139 | 8870 | 97 | 3600 | 2,5 |
| 8 | 985 | 244 | 49 | 12523 | 8870 | 97 | 3800 | 2,5 |
ТТХ корабля по скорости в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||
| 1 | 122 | 213 | 57 | 128 | 70 | 70 | 35 | 35 | 40 |
| 2 | 125 | 221 | 60 | 139 | 80 | 80 | 35 | 35 | 40 |
| 3 | 125 | 221 | 60 | 139 | 80 | 80 | 35 | 35 | 40 |
| 4 | 129 | 230 | 63 | 149 | 80 | 80 | 35 | 35 | 40 |
| 5 | 129 | 230 | 63 | 149 | 80 | 80 | 35 | 35 | 40 |
| 6 | 132 | 238 | 66 | 160 | 80 | 80 | 35 | 35 | 40 |
| 7 | 132 | 238 | 66 | 160 | 80 | 80 | 35 | 35 | 40 |
| 8 | 135 | 246 | 69 | 172 | 90 | 90 | 35 | 35 | 40 |
















