Eagle: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
<div style=" background-color: #ffffff; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; border: 1px solid #000000; padding: 10px;" > | <div style=" background-color: #ffffff; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; border: 1px solid #000000; padding: 10px;" > | ||
;Eagle | ;Eagle | ||
:Не каждый может себе позволить новый гражданский истребитель Baskett-Dobins FWI BD-766 "Eagle". Отличные характеристики, повышенный уровень комфорта и высокая цена делают этот космический корабль уделом избранных. | :Не каждый может себе позволить новый гражданский истребитель Baskett-Dobins FWI BD-766 "Eagle". Отличные характеристики, повышенный уровень комфорта и высокая цена делают этот космический корабль уделом избранных. Неудивительно, что именно эта модель истребителя получила широкое признание среди охраны VIP персон. | ||
</div> | </div> | ||
Версия от 13:04, 18 марта 2013
- Eagle
- Не каждый может себе позволить новый гражданский истребитель Baskett-Dobins FWI BD-766 "Eagle". Отличные характеристики, повышенный уровень комфорта и высокая цена делают этот космический корабль уделом избранных. Неудивительно, что именно эта модель истребителя получила широкое признание среди охраны VIP персон.
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Базовые сопротивления корабля
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 0 | 30 | -30 | 15 | -15 | 45 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Конденсатор | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Минимальный резерв, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Скорость захвата цели, (с) | ||
| 1 | 233 | 60 | 12 | 2394 | 2514 | 88 | 3500 | 1 |
| 2 | 233 | 68 | 14 | 2394 | 2601 | 91 | 3500 | 1 |
| 3 | 262 | 68 | 14 | 2478 | 2601 | 91 | 3700 | 1 |
| 4 | 262 | 75 | 15 | 2562 | 2689 | 94 | 3700 | 1 |
| 5 | 291 | 75 | 15 | 2562 | 2778 | 97 | 3900 | 1 |
| 6 | 320 | 83 | 17 | 2646 | 2778 | 97 | 3900 | 1 |
| 7 | 349 | 83 | 17 | 2646 | 2866 | 101 | 4100 | 1 |
| 8 | 349 | 90 | 18 | 2729 | 2866 | 101 | 4300 | 1 |
ТТХ корабля по скорости в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||
| 1 | 238 | 416 | 165 | 330 | 140 | 140 | 96 | 96 | 73 |
| 2 | 244 | 431 | 171 | 359 | 150 | 150 | 96 | 96 | 73 |
| 3 | 244 | 431 | 171 | 359 | 150 | 150 | 96 | 96 | 73 |
| 4 | 250 | 446 | 177 | 389 | 160 | 160 | 96 | 96 | 73 |
| 5 | 250 | 446 | 177 | 389 | 160 | 160 | 96 | 96 | 73 |
| 6 | 256 | 461 | 183 | 421 | 170 | 170 | 96 | 96 | 73 |
| 7 | 256 | 461 | 183 | 421 | 170 | 170 | 96 | 96 | 73 |
| 8 | 262 | 476 | 189 | 454 | 170 | 170 | 96 | 96 | 73 |