Ricasso: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
<div style=" background-color: #ffffff; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; border: 1px solid #000000; padding: 10px;" > | <div style=" background-color: #ffffff; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; border: 1px solid #000000; padding: 10px;" > | ||
;EVR "Ricasso" | ;EVR "Ricasso" | ||
:Взяв за основу истребители типа "Stiletto", Технологи занимались дальнейшим развитием идей применения технологии виртуальной реальности для управления боевым | :Взяв за основу истребители типа "Stiletto", Технологи занимались дальнейшим развитием идей применения технологии виртуальной реальности для управления боевым кораблём. Теперь истребители уже не требовали от пилотов работы с органами управления: всю необходимую информацию специальные датчики снимали с тела пилота. В настоящее время истребители типа "Ricasso" широко используются для переучивания пилотов на прямое управление кораблём. | ||
</div> | </div> | ||
Версия от 12:52, 18 марта 2013
- EVR "Ricasso"
- Взяв за основу истребители типа "Stiletto", Технологи занимались дальнейшим развитием идей применения технологии виртуальной реальности для управления боевым кораблём. Теперь истребители уже не требовали от пилотов работы с органами управления: всю необходимую информацию специальные датчики снимали с тела пилота. В настоящее время истребители типа "Ricasso" широко используются для переучивания пилотов на прямое управление кораблём.
|
Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Базовые сопротивления корабля
Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
---|---|---|---|---|---|
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
15 | 45 | -15 | 15 | -15 | 45 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
Синергия | Конденсатор | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Емкость, (ед.) |
Минимальный резерв, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Скорость захвата цели, (с) | ||
1 | 200 | 60 | 12 | 1707 | 3462 | 88 | 3500 | 1 |
2 | 200 | 68 | 14 | 1707 | 3583 | 91 | 3500 | 1 |
3 | 225 | 68 | 14 | 1767 | 3583 | 91 | 3700 | 1 |
4 | 225 | 75 | 15 | 1827 | 3704 | 94 | 3700 | 1 |
5 | 250 | 75 | 15 | 1827 | 3826 | 97 | 3900 | 1 |
ТТХ корабля по скорости в зависимости от синергии
Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||
1 | 210 | 367 | 165 | 330 | 130 | 130 | 87 | 87 | 66 |
2 | 215 | 380 | 171 | 359 | 130 | 130 | 87 | 87 | 66 |
3 | 215 | 380 | 171 | 359 | 130 | 130 | 87 | 87 | 66 |
4 | 220 | 394 | 177 | 389 | 140 | 140 | 87 | 87 | 66 |
5 | 220 | 394 | 177 | 389 | 140 | 140 | 87 | 87 | 66 |