Axe-X: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
<div style=" background-color: #ffffff; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; border: 1px solid #000000; padding: 10px;" > | <div style=" background-color: #ffffff; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; border: 1px solid #000000; padding: 10px;" > | ||
;TRM "Axe-X" | ;TRM "Axe-X" | ||
:Планы Бартла по организации Первого Похода требовали очень большого флота, поэтому по его приказу доработанный проект "Axe" производился всеми Семьями, имеющими достаточные производственные мощности. При принятии на вооружение эскадрами Рейда этот штурмовик | :Планы Бартла по организации Первого Похода требовали очень большого флота, поэтому по его приказу доработанный проект "Axe" производился всеми Семьями, имеющими достаточные производственные мощности. При принятии на вооружение эскадрами Рейда этот штурмовик получил наименование "Axe-X". | ||
</div> | </div> | ||
Версия от 11:31, 18 марта 2013
- TRM "Axe-X"
- Планы Бартла по организации Первого Похода требовали очень большого флота, поэтому по его приказу доработанный проект "Axe" производился всеми Семьями, имеющими достаточные производственные мощности. При принятии на вооружение эскадрами Рейда этот штурмовик получил наименование "Axe-X".
|
Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Базовые сопротивления корабля
Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
---|---|---|---|---|---|
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
15 | 45 | -15 | 30 | 0 | 60 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
Синергия | Конденсатор | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Емкость, (ед.) |
Минимальный резерв, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Скорость захвата цели, (с) | ||
1 | 400 | 113 | 23 | 2985 | 6552 | 105 | 3250 | 1.8 |
2 | 400 | 127 | 25 | 2985 | 6781 | 109 | 3250 | 1.8 |
3 | 450 | 127 | 25 | 3090 | 6781 | 109 | 3450 | 1.8 |
ТТХ корабля по скорости в зависимости от синергии
Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||
1 | 175 | 306 | 90 | 225 | 100 | 100 | 61 | 61 | 56 |
2 | 180 | 319 | 96 | 250 | 110 | 110 | 61 | 61 | 56 |
3 | 180 | 319 | 96 | 250 | 110 | 110 | 61 | 61 | 56 |