Stiletto AE: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
<div style=" background-color: #ffffff; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; border: 1px solid #000000; padding: 10px;" > | <div style=" background-color: #ffffff; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; border: 1px solid #000000; padding: 10px;" > | ||
;EVR "Stiletto AE" | ;EVR "Stiletto AE" | ||
:Незадолго до начала Третьей Войны за Сектор Бартла руководство Рейда пришло к выводу о необходимости замены истребителей типа "Dagger AE". Выбор пал на совместную разработку Семей Саладин и Боско - истребитель-перехватчик типа "Stiletto", который после модернизации был принят на вооружение под именем "Stiletto AE". Именно этому истребителю принадлежит слава "Победителя Империи". Эскадры, | :Незадолго до начала Третьей Войны за Сектор Бартла руководство Рейда пришло к выводу о необходимости замены истребителей типа "Dagger AE". Выбор пал на совместную разработку Семей Саладин и Боско - истребитель-перехватчик типа "Stiletto", который после модернизации был принят на вооружение под именем "Stiletto AE". Именно этому истребителю принадлежит слава "Победителя Империи". Эскадры, вооружённые этим истребителем принимали участие во всех сражениях Третьей Войны за Сектор Бартла и стали настоящим кошмаром для войск Империи. | ||
</div> | </div> | ||
Версия от 12:50, 18 марта 2013
- EVR "Stiletto AE"
- Незадолго до начала Третьей Войны за Сектор Бартла руководство Рейда пришло к выводу о необходимости замены истребителей типа "Dagger AE". Выбор пал на совместную разработку Семей Саладин и Боско - истребитель-перехватчик типа "Stiletto", который после модернизации был принят на вооружение под именем "Stiletto AE". Именно этому истребителю принадлежит слава "Победителя Империи". Эскадры, вооружённые этим истребителем принимали участие во всех сражениях Третьей Войны за Сектор Бартла и стали настоящим кошмаром для войск Империи.
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Базовые сопротивления корабля
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 0 | 30 | -30 | 15 | -15 | 45 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Конденсатор | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Минимальный резерв, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Скорость захвата цели, (с) | ||
| 1 | 200 | 60 | 12 | 1707 | 3682 | 88 | 3500 | 1 |
| 2 | 200 | 68 | 14 | 1707 | 3811 | 91 | 3500 | 1 |
| 3 | 225 | 68 | 14 | 1767 | 3811 | 91 | 3700 | 1 |
| 4 | 225 | 75 | 15 | 1827 | 3940 | 94 | 3700 | 1 |
| 5 | 250 | 75 | 15 | 1827 | 4070 | 97 | 3900 | 1 |
ТТХ корабля по скорости в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||
| 1 | 210 | 367 | 165 | 330 | 130 | 130 | 87 | 87 | 66 |
| 2 | 215 | 380 | 171 | 359 | 130 | 130 | 87 | 87 | 66 |
| 3 | 215 | 380 | 171 | 359 | 130 | 130 | 87 | 87 | 66 |
| 4 | 220 | 394 | 177 | 389 | 140 | 140 | 87 | 87 | 66 |
| 5 | 220 | 394 | 177 | 389 | 140 | 140 | 87 | 87 | 66 |