Kite-M: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 70: | Строка 70: | ||
|not used | | |not used | | ||
|Rocket bay 1 |[[Файл:Smallrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''8'''</span> | |Rocket bay 1 |[[Файл:Smallrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''8'''</span> | ||
|Rocket bay 2 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">''' | |Rocket bay 2 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''4'''</span> | ||
|Rocket bay 3 |[[Файл:Bigrocket-dis.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''-'''</span> | |Rocket bay 3 |[[Файл:Bigrocket-dis.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''-'''</span> | ||
|not used | | |not used | | ||
Версия от 14:37, 9 апреля 2013
- Kite-M
- Основной истребитель военно-космических сил Федерации был разработан в конструкторском бюро компании Scott en Cott. Несмотря на ряд аварий на испытаниях и затянувшуюся лётную сертификацию, FWI SeC-3 "Kite-M" зарекомендовал себя как надёжный космический корабль и грозный противник.
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Базовые сопротивления корабля
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 0 | 30 | -30 | 15 | -15 | 45 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Конденсатор | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Минимальный резерв, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Скорость захвата цели, (с) | ||
| 1 | 236 | 60 | 12 | 2331 | 2448 | 88 | 3500 | 1 |
| 2 | 236 | 68 | 14 | 2331 | 2533 | 91 | 3500 | 1 |
| 3 | 265 | 68 | 14 | 2413 | 2533 | 91 | 3700 | 1 |
| 4 | 265 | 75 | 15 | 2494 | 2618 | 94 | 3700 | 1 |
| 5 | 295 | 75 | 15 | 2494 | 2705 | 97 | 3900 | 1 |
| 6 | 324 | 83 | 17 | 2576 | 2705 | 97 | 3900 | 1 |
| 7 | 353 | 83 | 17 | 2576 | 2791 | 101 | 4100 | 1 |
ТТХ корабля по скорости в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||
| 1 | 238 | 416 | 165 | 330 | 140 | 140 | 96 | 96 | 73 |
| 2 | 244 | 431 | 171 | 359 | 150 | 150 | 96 | 96 | 73 |
| 3 | 244 | 431 | 171 | 359 | 150 | 150 | 96 | 96 | 73 |
| 4 | 250 | 446 | 177 | 389 | 160 | 160 | 96 | 96 | 73 |
| 5 | 250 | 446 | 177 | 389 | 160 | 160 | 96 | 96 | 73 |
| 6 | 256 | 461 | 183 | 421 | 170 | 170 | 96 | 96 | 73 |
| 7 | 256 | 461 | 183 | 421 | 170 | 170 | 96 | 96 | 73 |