Tiger-M: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 70: | Строка 70: | ||
|not used | | |not used | | ||
|Rocket bay 1 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''7'''</span> | |Rocket bay 1 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''7'''</span> | ||
|Rocket bay 2 |[[Файл: | |Rocket bay 2 |[[Файл:Bigrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''10'''</span> | ||
|Rocket bay 3 |[[Файл: | |Rocket bay 3 |[[Файл:Smallrocket-dis.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''_'''</span> | ||
|not used | | |not used | | ||
|-align="center" | |-align="center" | ||
Версия от 14:59, 9 апреля 2013
- FWA USV-14 "Tiger-M"
- Как и свой гражданский аналог, "Tiger-M" часто летает в неизведанные просторы космоса в составе государственных и частных научно-исследовательских экспедиций. Говорят, один такой штурмовик был единственным вернувшимся из экспедиции в сектор 2012, больше известный под названием "Зона 51"
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Базовые сопротивления корабля
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 15 | 45 | -15 | 30 | 0 | 60 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Конденсатор | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Минимальный резерв, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Скорость захвата цели, (с) | ||
| 1 | 484 | 113 | 23 | 4880 | 5124 | 105 | 3250 | 1.8 |
| 2 | 484 | 127 | 25 | 4880 | 5303 | 109 | 3250 | 1.8 |
| 3 | 544 | 127 | 25 | 5051 | 5303 | 109 | 3450 | 1.8 |
| 4 | 544 | 141 | 28 | 5222 | 5483 | 112 | 3450 | 1.8 |
| 5 | 605 | 141 | 28 | 5222 | 5662 | 116 | 3650 | 1.8 |
| 6 | 665 | 155 | 31 | 5392 | 5662 | 116 | 3650 | 1.8 |
| 7 | 725 | 155 | 31 | 5392 | 5841 | 120 | 3850 | 1.8 |
| 8 | 725 | 169 | 34 | 5563 | 5841 | 120 | 4050 | 1.8 |
| 9 | 786 | 169 | 34 | 5563 | 6021 | 123 | 4050 | 1.8 |
ТТХ корабля по скорости в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||
| 1 | 198 | 346 | 90 | 225 | 120 | 120 | 68 | 68 | 62 |
| 2 | 204 | 361 | 96 | 250 | 120 | 120 | 68 | 68 | 62 |
| 3 | 204 | 361 | 96 | 250 | 120 | 120 | 68 | 68 | 62 |
| 4 | 210 | 375 | 102 | 275 | 130 | 130 | 68 | 68 | 62 |
| 5 | 210 | 375 | 102 | 275 | 130 | 130 | 68 | 68 | 62 |
| 6 | 216 | 389 | 108 | 302 | 140 | 140 | 68 | 68 | 62 |
| 7 | 216 | 389 | 108 | 302 | 140 | 140 | 68 | 68 | 62 |
| 8 | 222 | 404 | 114 | 331 | 140 | 140 | 68 | 68 | 62 |
| 9 | 222 | 404 | 114 | 331 | 140 | 140 | 68 | 68 | 62 |