Ricasso: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Gr33nfire (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
|- | |- | ||
!align="right" |'''Технологический уровень''': | !align="right" |'''Технологический уровень''': | ||
|align="center" |<span style="font-size:180%;">''' | |align="center" |<span style="font-size:180%;">'''T3'''</span> | ||
|- | |||
!align="right" |'''Ранг''': | |||
|align="center" |<span style="font-size:150%;">8</span> | |||
|- | |- | ||
!align="right" |'''Принадлежность''': | !align="right" |'''Принадлежность''': | ||
|cellpadding="0" cellpadding="0" align="center" |[[Файл:Jericho.png]] | |cellpadding="0" cellpadding="0" align="center" |[[Файл:Jericho.png]] | ||
|align="left" |'''Иерихон''' | |align="left" |'''Иерихон''' | ||
|- | |- | ||
!align="right" |'''Классовый модуль''': | !align="right" |'''Классовый модуль''': | ||
|cellpadding="0" cellpadding="0" align="center" |[[Файл:Bubble.png|link=Классовая_способность#Поле нестабильной энергии|Поле нестабильной энергии]] | |cellpadding="0" cellpadding="0" align="center" |[[Файл:Bubble.png|link=Классовая_способность#Поле нестабильной энергии|Поле нестабильной энергии]] | ||
|align="left" |'''[[Классовая_способность#Поле нестабильной энергии|Поле нестабильной энергии]]''' | |align="left" |'''[[Классовая_способность#Поле нестабильной энергии|Поле нестабильной энергии]]''' | ||
|} | |} | ||
</div> | </div> | ||
Версия от 09:27, 9 июля 2013
- EVR "Ricasso"
- Взяв за основу истребители типа "Stiletto", Технологи занимались дальнейшим развитием идей применения технологии виртуальной реальности для управления боевым кораблём. Теперь истребители уже не требовали от пилотов работы с органами управления: всю необходимую информацию специальные датчики снимали с тела пилота. В настоящее время истребители типа "Ricasso" широко используются для переучивания пилотов на прямое управление кораблём.
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Базовые сопротивления корабля
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 15 | 45 | -15 | 15 | -15 | 45 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Конденсатор | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Минимальный резерв, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Скорость захвата цели, (с) | ||
| 1 | 200 | 60 | 12 | 1707 | 3462 | 88 | 3500 | 1 |
| 2 | 200 | 68 | 14 | 1707 | 3583 | 91 | 3500 | 1 |
| 3 | 225 | 68 | 14 | 1767 | 3583 | 91 | 3700 | 1 |
| 4 | 225 | 75 | 15 | 1827 | 3704 | 94 | 3700 | 1 |
| 5 | 250 | 75 | 15 | 1827 | 3826 | 97 | 3900 | 1 |
ТТХ корабля по скорости в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||
| 1 | 210 | 367 | 165 | 330 | 130 | 130 | 87 | 87 | 66 |
| 2 | 215 | 380 | 171 | 359 | 130 | 130 | 87 | 87 | 66 |
| 3 | 215 | 380 | 171 | 359 | 130 | 130 | 87 | 87 | 66 |
| 4 | 220 | 394 | 177 | 389 | 140 | 140 | 87 | 87 | 66 |
| 5 | 220 | 394 | 177 | 389 | 140 | 140 | 87 | 87 | 66 |