Razor: различия между версиями
Нет описания правки |
Strongrus (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
<!-- Main block --> | <!-- Main block --> | ||
|ShipName = Razor | |ShipName = Razor | ||
|ShipLOR = | |ShipLOR = Полное наименование ITQ-12 RK "Razor". | ||
:Принадлежность: Технологи | |||
:Разработчик: Технологи | |||
:Производитель: Технологи | |||
:Размеры (ШхВхД), м: 27,5 х 8,1 х 47,2 | |||
:Снаряженная масса до, т: 197,9 | |||
Первая разработка штурмовика, содержащего в себе мощные синоптидальные проводники, с нейронной матрицей в центре. Пилоты могут подключатся к такому | |||
штурмовику удаленно буквально за несколько секунд. Связи машины и человека настолько сильные , что когда корабль получает повреждения, пилот испытывает | |||
боль, даже если он в миллионах километрах от боя. Разработчики корабля постарались расширить возможности подключения до максимума, поэтому даже пилоты | |||
не подключенные к нейронной сети могут управлять "Razor", если конечно обладают достаточным опытом. | |||
|shipClass_text = Штурмовик | |shipClass_text = Штурмовик | ||
|shipClass_link = Штурмовик | |shipClass_link = Штурмовик |
Версия от 12:19, 2 сентября 2014
- Razor
- Полное наименование ITQ-12 RK "Razor".
- Принадлежность: Технологи
- Разработчик: Технологи
- Производитель: Технологи
- Размеры (ШхВхД), м: 27,5 х 8,1 х 47,2
- Снаряженная масса до, т: 197,9
Первая разработка штурмовика, содержащего в себе мощные синоптидальные проводники, с нейронной матрицей в центре. Пилоты могут подключатся к такому штурмовику удаленно буквально за несколько секунд. Связи машины и человека настолько сильные , что когда корабль получает повреждения, пилот испытывает боль, даже если он в миллионах километрах от боя. Разработчики корабля постарались расширить возможности подключения до максимума, поэтому даже пилоты не подключенные к нейронной сети могут управлять "Razor", если конечно обладают достаточным опытом.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Сопротивление корабля входящему урону
Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
---|---|---|---|---|---|
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
10 | 40 | -20 | 25 | -5 | 55 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
Синергия | Энергия | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Емкость, (ед.) |
Для форсажа, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Время захвата цели, (с) | |||||||||||
|
Скорость корабля в зависимости от синергии
Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||||||||||||
|