Alligator-M: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
Strongrus (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
<!-- Main block --> | <!-- Main block --> | ||
|ShipName = Alligator-M | |ShipName = Alligator-M | ||
|ShipLOR = | |ShipLOR = Полное наименование FWF DL-201 "Alligator-М". | ||
:Принадлежность: Великая Армада | |||
:Разработчик: Dry Lab | |||
:Производитель: Dry Lab | |||
:Размеры (ШхВхД), м: 55,1 х 32,1 х 94,8 | |||
:Снаряженная масса до, т: 4547,9 | |||
Когда Великая Армада объявила конкурс на создание основного фрегата, должного заменить устаревающие FWF DL-101 "Raptor-М", компания Dry Lab приложила огромные усилия, представив на конкурс сразу три модели. В результате победу одержал фрегат, принятый на вооружение армии под обозначением DL-201 "Alligator-М". | |||
|shipClass_text = Фрегат | |shipClass_text = Фрегат | ||
|shipClass_link = Фрегат | |shipClass_link = Фрегат | ||
Версия от 08:18, 3 сентября 2014
- Alligator-M
- Полное наименование FWF DL-201 "Alligator-М".
- Принадлежность: Великая Армада
- Разработчик: Dry Lab
- Производитель: Dry Lab
- Размеры (ШхВхД), м: 55,1 х 32,1 х 94,8
- Снаряженная масса до, т: 4547,9
Когда Великая Армада объявила конкурс на создание основного фрегата, должного заменить устаревающие FWF DL-101 "Raptor-М", компания Dry Lab приложила огромные усилия, представив на конкурс сразу три модели. В результате победу одержал фрегат, принятый на вооружение армии под обозначением DL-201 "Alligator-М".
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Сопротивление корабля входящему урону
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 0 | 30 | -30 | 15 | -15 | 45 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Энергия | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Для форсажа, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Время захвата цели, (с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||