Wolf-M: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
(Новая страница: «<!-- Блок Лор-описания корабля--> <div style=" background-color: #ffffff; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; border: 1px s...») |
Нет описания правки |
||
Строка 71: | Строка 71: | ||
|Rocket bay 1 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''7'''</span> | |Rocket bay 1 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''7'''</span> | ||
|Rocket bay 2 |[[Файл:Bigrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''1'''</span> | |Rocket bay 2 |[[Файл:Bigrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''1'''</span> | ||
|Rocket bay 3 |[[Файл: | |Rocket bay 3 |[[Файл:Shieldmod-dis.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''-'''</span> | ||
|not used | | |not used | | ||
|-align="center" | |-align="center" |
Версия от 23:30, 11 ноября 2012
- FWA SeC-35 "Wolf-M"
- Необычайно надежный и живучий штурмовик "Wolf-M" неоднократно спасал жизнь своим пилотам благодаря отлично продуманной конструкции корпуса. За разработку этого штурмовика Генеральный конструктор компании Scott en Cott получил один из высших орденов Федерации Свободных Миров.
Тактико-технические характеристики корабля |
Синергия | Скорость | Ускорение | Емкость конденсатора | Корпус | Щит | Дальность сенсоров | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Маршевая | Форсажная | Маршевое | Форсажное | Размер | Регенерация | ||||
м/с | м/с | м/с2 | м/с2 | ГДж | ЕП[1] | ЕП | ЕП/с | м | |
1 | 206 | 382 | 48 | 228 | 472 | 4032 | 4234 | 76 | 4500 |
2 | 212 | 397 | 50 | 242 | 472 | 4032 | 4381 | 78 | 4500 |
3 | 212 | 397 | 50 | 242 | 531 | 4173 | 4381 | 78 | 4500 |
4 | 218 | 412 | 52 | 257 | 531 | 4314 | 4530 | 81 | 4800 |
5 | 218 | 412 | 52 | 257 | 591 | 4314 | 4678 | 84 | 5100 |
6 | 223 | 425 | 54 | 273 | 650 | 4455 | 4678 | 84 | 5100 |
7 | 223 | 425 | 54 | 273 | 709 | 4455 | 4826 | 86 | 5400 |
Сноски
- ↑ ЕП - условные единицы прочности