Tiger II: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
(Новая страница: «<!-- Блок Лор-описания корабля--> <div style=" background-color: #ffffff; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; border: 1px s...») |
Нет описания правки |
||
Строка 71: | Строка 71: | ||
|Rocket bay 1 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''7'''</span> | |Rocket bay 1 |[[Файл:Medrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''7'''</span> | ||
|Rocket bay 2 |[[Файл:Bigrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''2'''</span> | |Rocket bay 2 |[[Файл:Bigrocket.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''2'''</span> | ||
|Rocket bay 3 |[[Файл: | |Rocket bay 3 |[[Файл:Smallrocket-dis.png|50px]]<br/><span style="font-size:150%;">'''-'''</span> | ||
|not used | | |not used | | ||
|-align="center" | |-align="center" |
Версия от 23:42, 11 ноября 2012
- FWA USV-27 "Tiger II"
Тактико-технические характеристики корабля |
Синергия | Скорость | Ускорение | Емкость конденсатора | Корпус | Щит | Дальность сенсоров | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Маршевая | Форсажная | Маршевое | Форсажное | Размер | Регенерация | ||||
м/с | м/с | м/с2 | м/с2 | ГДж | ЕП[1] | ЕП | ЕП/с | м | |
1 | 206 | 382 | 48 | 228 | 485 | 4356 | 4574 | 76 | 4500 |
2 | 212 | 397 | 50 | 242 | 485 | 4356 | 4734 | 78 | 4500 |
3 | 212 | 397 | 50 | 242 | 546 | 4508 | 4734 | 78 | 4800 |
4 | 218 | 412 | 52 | 257 | 546 | 4661 | 4894 | 81 | 4800 |
5 | 218 | 412 | 52 | 257 | 607 | 4661 | 5054 | 84 | 5100 |
6 | 223 | 425 | 54 | 273 | 667 | 4813 | 5054 | 84 | 5100 |
7 | 223 | 425 | 54 | 273 | 728 | 4813 | 5214 | 86 | 5400 |
8 | 229 | 441 | 56 | 288 | 728 | 4966 | 5214 | 86 | 5700 |
9 | 229 | 441 | 56 | 288 | 788 | 4966 | 5375 | 89 | 5700 |
Сноски
- ↑ ЕП - условные единицы прочности