Материал из Star Conflict Wiki
Перейти к навигации
Перейти к поиску
- Sword AE
- Полное наименование TRM "Sword AE".
- Принадлежность: Иерихон
- Разработчик: Боско
- Производитель: Боско
- Размеры (ШхВхД), м: 42,2 х 13,6 х 48,6
- Снаряженная масса до, т: 202,8
Проект штурмовика "Sword AE" является, пожалуй, единственной возможностью Семьи Боско не понести убытков при разработке своего новейшего штурмовика
"Sword". Впрочем, по отзывам военных пилотов-испытателей, глава Семьи Боско может спать спокойно - у этого кандидата в Армию Рубежа нет шансов на провал.
Особенностью штурмовика стала оригинальная система прямого нейронного управления, при которой пилот фактически находится в состоянии медитации, сохраняя
полную связь с внешним миром, но при этом подавляя эмоциональную часть сознания. Благодаря этому хорошо подготовленный пилот мог найти выход из самых
сложных боевых ситуаций.
| Класс корабля:
|
|
Штурмовик
|
| Роль корабля:
|
|
Заградитель
|
| Технологический уровень:
|
T5
|
| Ранг:
|
14
|
| Принадлежность:
|
|
ИЕРИХОН
|
| Ролевой модуль:
|
|
ODG «Хамелеон»
|
Заводские настройки
Настройки указаны для корабля со статусом "Элитный"
|
Критические повреждения увеличены на 20%.
Энергопотребление форсажа снижено на 25%.
Максимальная скорость увеличена на 5%.
Потребление энергии модулями группы "Модули заграждения" уменьшено на 25%.
|
|
| Вооружение
|
|
|
| Боевые модули
|
|
|
|
|
Модификаторы корабля
|
| Корпус
|
|
| Щит
|
|
| Энергия
|
|
| Двигатель
|
|
| Компьютер
|
|
|
|
|
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля
|
Сопротивление корабля входящему урону
| Сопротивление щитов
|
Сопротивление корпуса
|
к термическому оружию,
(Ед.)
|
к кинетическому оружию,
(Ед.)
|
к электромагнитному оружию,
(Ед.)
|
к термическому оружию,
(Ед.)
|
к кинетическому оружию,
(Ед.)
|
к электромагнитному оружию,
(Ед.)
|
| 10
|
40
|
-20
|
25
|
-5
|
55
|
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия
|
Энергия
|
Корпус,
(ед.)
|
Щит
|
Сенсоры обнаружения
|
Емкость,
(ед.)
|
Для форсажа,
(ед.)
|
Регенерация, (ед./с)
|
Размер, (ед.)
|
Регенерация, (ед./с)
|
Дальность обнаружения, (м)
|
Время захвата цели, (с)
|
| 1
|
615
|
110
|
119.2
|
4145
|
7385
|
126
|
2500
|
2
|
| 2
|
615
|
110
|
119.2
|
4270
|
7607
|
126
|
2500
|
2
|
| 3
|
615
|
110
|
119.2
|
4394
|
7829
|
126
|
2750
|
2
|
| 4
|
634
|
110
|
122.8
|
4394
|
7829
|
126
|
2750
|
2
|
| 5
|
659
|
110
|
127.6
|
4519
|
8050
|
126
|
3000
|
2
|
| 6
|
677
|
110
|
131.2
|
4643
|
8272
|
126
|
3000
|
2
|
| 7
|
677
|
110
|
131.2
|
4892
|
8493
|
126
|
3250
|
2
|
| 8
|
677
|
110
|
131.2
|
4892
|
8493
|
126
|
3500
|
2
|
| 9
|
695
|
110
|
134.7
|
5016
|
8715
|
126
|
3500
|
2
|
| 10
|
720
|
110
|
139.5
|
5016
|
8936
|
126
|
3750
|
2
|
|
Скорость корабля в зависимости от синергии
| Синергия
|
Скорость
|
Ускорение
|
Стрейфы
|
Повороты
|
Крен
корабля,
(град/с)
|
Маршевая,
(м/с)
|
Форсажная
(м/с)
|
Маршевое,
(м/с2)
|
Форсажное,
(м/с2)
|
по оси X,
(м/с)
|
по оси Y,
(м/с)
|
по оси X,
(град/с)
|
по оси Y,
(град/с)
|
| 1
|
249
|
299
|
90
|
180
|
88
|
88
|
72
|
72
|
66
|
| 2
|
249
|
299
|
90
|
180
|
88
|
88
|
72
|
72
|
66
|
| 3
|
251
|
301
|
93
|
185
|
88
|
88
|
72
|
72
|
66
|
| 4
|
251
|
301
|
93
|
185
|
88
|
88
|
72
|
72
|
66
|
| 5
|
251
|
301
|
93
|
185
|
88
|
88
|
72
|
72
|
66
|
| 6
|
252
|
302
|
95
|
190
|
88
|
88
|
72
|
72
|
66
|
| 7
|
254
|
304
|
98
|
195
|
88
|
88
|
72
|
72
|
66
|
| 8
|
255
|
306
|
100
|
200
|
88
|
88
|
72
|
72
|
66
|
| 9
|
257
|
308
|
102
|
204
|
88
|
88
|
72
|
72
|
66
|
| 10
|
257
|
308
|
102
|
204
|
88
|
88
|
72
|
72
|
66
|
|
