Anaconda Mk II: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Strongrus (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 35: | Строка 35: | ||
|module_capacitor_count = 2 | |module_capacitor_count = 2 | ||
|module_cpu_count = 1 | |module_cpu_count = 1 | ||
<!-- Stock fit --> | |||
|stock_WEAPON_01 = [[File:Laser_Basic_Icon.png |link=Лучевая пушка|50px]] | |||
|stock_AMMO_01 = [[Файл:LaserUp1_Icon.png|50px|link=Ксеноновая лампа]] | |||
|stock_MISSILE_01 = [[File:SpaceMissile_Cruise.png |link=Крылатая ракета|50px]] | |||
|stock_ACTIVE_01 = [[File:BoostJammerAOE_Icon.png|link=Массовый подавитель ускорителей|50px]] | |||
|stock_ACTIVE_02 = [[File:MissileDefence_Icon.png |link=Система ПРО|50px]] | |||
|stock_ACTIVE_03 = [[File:SmartBomb_Icon.png |link=Пульсар|50px]] | |||
|stock_ACTIVE_04 = [[File:AOE_EMI_Icon.png |link=Маскировка сигнатуры|50px]] | |||
|stock_ENGINE_MOD_01 = [[File:KatalizatorInjector_Icon.png|link=Впрыск катализатора|50px]] | |||
|stock_CAPACITOR_MOD_01 = [[File:CpctrPwrRelay_Icon.png|link=Силовое реле энергоблока|50px]] | |||
|stock_CAPACITOR_MOD_02 = [[File:WeaponCoolant_Icon.png|link=Иридиевый теплоотвод|50px]] | |||
|stock_SHIELD_MOD_01 = [[File:ExtShld_Icon.png|link=Разветвитель проекции щита|50px]] | |||
|stock_SHIELD_MOD_02 = [[File:ResistShieldEMP_Icon.png|link=ЭМ-рассеиватель|50px]] | |||
|stock_SHIELD_MOD_03 = [[File:ResistShldThermal_Icon.png|link=Термомодулятор щита|50px]] | |||
|stock_ARMOR_MOD_01 = [[File:HeavyArmor_Icon.png|link=Тяжелая обшивка|50px]] | |||
|stock_CPU_MOD_01 = [[File:ProtonWall_Icon.png|link=Протонная стена|50px]] | |||
<!-- Technical specifications block --> | <!-- Technical specifications block --> | ||
|module_active_count = 4 | |module_active_count = 4 | ||
Версия от 04:17, 28 октября 2014
- Anaconda Mk II
- Полное наименование FWF GR-75 "Anaconda mk.II".
- Принадлежность: Авангард Федерации
- Разработчик: General Reactors
- Производитель: General Reactors
- Размеры (ШхВхД), м: 58,7 х 35,0 х 90,0
- Снаряженная масса до, т: 4273,6
Несмотря на в целом удовлетворительную оценку фрегата "Raptor mk.II" в качестве средства поддержки, Авангард все же искал ему замену. Успехи в адаптации гражданских проектов космических кораблей под нужды армии заинтересовали командование Авангарда. И, после модернизации на своих верфях, Авангард получил отличный корабль поддержки, способный действовать как угодно глубоко на территории противника.
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Сопротивление корабля входящему урону
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| -30 | 0 | -60 | 15 | -15 | 45 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Энергия | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Для форсажа, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Время захвата цели, (с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||