Wakizashi R: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Нет описания правки |
U4843235 (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 44: | Строка 44: | ||
|stock_ACTIVE_02 = [[File:EnergyLance_Icon.png|link=Плазменная дуга|50px]] | |stock_ACTIVE_02 = [[File:EnergyLance_Icon.png|link=Плазменная дуга|50px]] | ||
|stock_ACTIVE_03 = [[File:Chameleon_Icon.png|link=Адаптивный камуфляж|50px]] | |stock_ACTIVE_03 = [[File:Chameleon_Icon.png|link=Адаптивный камуфляж|50px]] | ||
|stock_ACTIVE_04 = [[File:Suicide_Icon.png|link= | |stock_ACTIVE_04 = [[File:Suicide_Icon.png|link=Дестабилизация реактора|50px]] | ||
|stock_ENGINE_MOD_01 = [[File:CollisionComp_Icon.png|link=Компенсатор столкновений|50px]] | |stock_ENGINE_MOD_01 = [[File:CollisionComp_Icon.png|link=Компенсатор столкновений|50px]] | ||
|stock_ENGINE_MOD_02 = [[File:RotationThruster_Icon.png|link=Боковые двигатели|50px]] | |stock_ENGINE_MOD_02 = [[File:RotationThruster_Icon.png|link=Боковые двигатели|50px]] | ||
Версия от 12:10, 15 декабря 2015
- Wakizashi R
- Полное наименование EVR "Wakizashi R".
- Принадлежность: Технологи
- Разработчик: Технологи
- Производитель: Технологи
- Размеры (ШхВхД), м: 25,6 х 8,3 х 28,5
- Снаряженная масса до, т: 49,0
Участвуя в разработке проекта Семьи Ямато "Wakizashi", Технологи параллельно ведут собственный вариант этого проекта - "Wakizashi R". Если на предыдущих моделях с нейронным управлением пилота помещали в специальный саркофаг на борту корабля, то на истребителях типа "Wakizashi R" этого не требуется. Современные импланты и средства связи позволяют пилоту вести обычную жизнь и вместе с тем "соединяться" с кораблем, даже не находясь на борту.
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Таблицы тактико-технических характеристик корабля |
Сопротивление корабля входящему урону
| Сопротивление щитов | Сопротивление корпуса | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
к термическому оружию, (Ед.) |
к кинетическому оружию, (Ед.) |
к электромагнитному оружию, (Ед.) |
| 0 | 30 | -30 | 15 | -15 | 45 |
ТТХ корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Энергия | Корпус, (ед.) |
Щит | Сенсоры обнаружения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Емкость, (ед.) |
Для форсажа, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Размер, (ед.) |
Регенерация, (ед./с) |
Дальность обнаружения, (м) |
Время захвата цели, (с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость корабля в зависимости от синергии
| Синергия | Скорость | Ускорение | Стрейфы | Повороты | Крен корабля, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршевая, (м/с) |
Форсажная (м/с) |
Маршевое, (м/с2) |
Форсажное, (м/с2) |
по оси X, (м/с) |
по оси Y, (м/с) |
по оси X, (град/с) |
по оси Y, (град/с) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||



