Форсирование двигателя: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Kwirin (обсуждение | вклад) |
U38594143 (обсуждение | вклад) (Обновлена информация) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
'''Группа:''' Ударные модули. | '''Группа:''' Ударные модули. | ||
'''Допустимые ранги:''' 5-9, 8-12, 11- | '''Допустимые ранги:''' 5-9, 8-12, 11-17. | ||
'''Совместимость:'''{{Ударный}} | '''Совместимость:'''{{Ударный}} | ||
Строка 18: | Строка 18: | ||
!colspan="4" |Форсирование двигателя 9 | !colspan="4" |Форсирование двигателя 9 | ||
!colspan="4" |Форсирование двигателя 12 | !colspan="4" |Форсирование двигателя 12 | ||
!colspan="4" |Форсирование двигателя | !colspan="4" |Форсирование двигателя 17 | ||
!width="10%"|Пиратское форсирование двигателя | !width="10%"|Пиратское форсирование двигателя 17 | ||
|-align="center" | |-align="center" | ||
|{{Mk.1}} | |{{Mk.1}} | ||
Строка 69: | Строка 69: | ||
|-align="center" | |-align="center" | ||
|Стоимость | |Стоимость | ||
| {{CR}} | | 34300{{CR}} | ||
| {{CR}} | | 51400{{CR}} | ||
{{Легион}} | 4900{{Легион}} | ||
| {{CR}} | | 102900{{CR}} | ||
{{Легион}} | 9700{{Легион}} | ||
| {{CR}} | | 240100{{CR}} | ||
{{Легион}} | 22700{{Легион}} | ||
| {{CR}} | |||
| {{CR}} | | 70500{{CR}} | ||
{{Легион}} | | 105700{{CR}} | ||
| {{CR}} | 13900{{Легион}} | ||
{{Легион}} | | 211400{{CR}} | ||
| {{CR}} | 27800{{Легион}} | ||
{{Легион}} | | 493200{{CR}} | ||
| {{CR}} | 64900{{Легион}} | ||
| {{CR}} | |||
{{Легион}} | | 96400{{CR}} | ||
| {{CR}} | | 144600{{CR}} | ||
{{Легион}} | 25000{{Легион}} | ||
| {{CR}} | | 289200{{CR}} | ||
{{Легион}} | 50100{{Легион}} | ||
| 674900{{CR}} | |||
116800{{Легион}} | |||
| [[Мастерская#Ударные|Производство]] | | [[Мастерская#Ударные|Производство]] | ||
|- | |- |
Версия от 09:31, 23 августа 2018
Тип: Боевой применяемый модуль.
Группа: Ударные модули.
Допустимые ранги: 5-9, 8-12, 11-17.
Описание
- Увеличивает максимальную скорость корабля.
- Использование оружия и ракет отключает модуль.
Характеристики
Параметры | Форсирование двигателя 9 | Форсирование двигателя 12 | Форсирование двигателя 17 | Пиратское форсирование двигателя 17 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mk.1 | Mk.2 | Mk.3 | Mk.4 | Mk.1 | Mk.2 | Mk.3 | Mk.4 | Mk.1 | Mk.2 | Mk.3 | Mk.4 | Mk.4 | |
Время работы | 10,8 с. | +2,4 с. | +2,4 с. | +1,6 с. | 10,8 с. | +2,4 с. | +2,4 с. | +1,6 с. | 10,8 с. | +2,4 с. | +2,4 с. | +1,6 с. | 12 с. |
Увеличение скорости | 65 % | 65 % | 65 % | 98 % | |||||||||
Энергопотребление | 188 эн. | 212 эн. | 236 эн. | 236 эн. | |||||||||
Перезарядка | 46 с. | 44 с. | 42 с. | 42 с. | |||||||||
Стоимость | 34300 | 51400 | 102900 | 240100 | 70500 | 105700 | 211400 | 493200 | 96400 | 144600 | 289200 | 674900 | Производство |